ثقافة وتراث

هنري زغيب* حين بدأَ القطار أَن يكون وسيلة نقلٍ، محصورةً ثم شعبيةً، في عدد من بلدان العالَم الغربي، باتت محطاته…

هنري زغيب* حين بدأَ القطار أَن يكون وسيلة نقلٍ، محصورةً ثم شعبيةً، في عدد من بلدان العالَم الغربي، باتت محطاتُه…

هنري زغيب* خلال تدريسيَ سنَتَين (1989-1990) لدى “كليَّة ميدلْبُري الجامعية” في ولاية فيرمونت الأَميركية، كنتُ أَختلسُ أَيامَ العطلة في نهاية…

هنري زغيب* في السائد أَنَّ الفأْس تهشِّم أَغصانَ الشجرة أَو جذْعَها، وأَنَّ المنشار (اليدويّ البسيط) يُقَطِّعها أَغصانًا وجذعًا لأَخشاب الوقود.…

هنري زغيب* في عادة المبدعين أَن تكون لهم أَماكن محبَّبة يُنتجون فيها، يَخْلُدون إِليها جاهزةً، أَو هُم يجهِّزونها على مزاجهم…

هنري زغيب* حَدّ تختي جهازُ راديو فيه خمسةُ أَزرار أَدخَلْتُها في ذاكرته لخَمْس إِذاعات. أَولُ ما أَفتَح عينَيَّ على الصباح…

هنري زغيب* في عادة المبدعين أَن تكون لهم أَماكن محبَّبة يُنتجون فيها، يَخْلُدون إِليها جاهزةً، أَو هُم يجهِّزونها على مزاجهم…

هنري زغيب* سنة 1973 انتهى العمل في بناء متحف الرسام الهولندي العالَمي فان غوخ (1853-1890)، وجاء تحفة معمارية جميلة من…

هنري زغيب* سنة 1973 انتهى العمل في بناء متحف الرسام الهولندي العالَمي فان غوخ (1853-1890)، وجاء تحفة معمارية جميلة من…

هنري زغيب* سنة 1973 انتهى العمل في بناء متحف الرسام الهولندي العالَمي فان غوخ (1853-1890)، وجاء تحفة معمارية جميلة من…